Chevrolet opala ss (1980)

Chevrolet opala ss (1980)

El deportivo de la serie Opala, la versión “SS”, seguía acompañando la evolución del modelo a través de los años. En 1980, toda la línea presentó una reestilización que pretendía relanzar el viejo modelo de 1968 y mantenerlo vigente por...
Chevrolet opala ss serie 2 caravan (1979)

Chevrolet opala ss serie 2 caravan (1979)

La versión “perua” o “rural” del Chevrolet Opala, fue la última silueta en aparecer y la primera en desaparecer del mercado brasileño. A diferencia de su par europea, que se vendía en formatos de dos y cuatro puertas, la producida por GM do...
Chevrolet opala ss (1975)

Chevrolet opala ss (1975)

Nacido en 1971, tres años después de su presentación en versión cuatro puertas, el Opala coupé muy pronto se convirtió en el deportivo más deseado por los brasileños. Su dieseño trasero, de silueta intermedia entre un dos y un tres volúmenes...
Chevrolet opala (1968)

Chevrolet opala (1968)

Cuando a mediados de los años 60s la filial brasileña de Chevrolet decide producir un coche familiar (hasta entonces sólo producía utilitarios) los rumores comenzaron a correr entre los aficionados y especialistas. No se sabía cuál era el modelo...
 fiat 131 abarth (1976)

fiat 131 abarth (1976)

A pesar de ser el 131 un coche de origen familiar, la asociación histrórica de FIAT con Abarth lo convirtió en un monstruo mecánico ganador serial de rallies. Se alzó con los campeonato mundiales de 1977, 1978 y 1980.Para homologar el vehículo y...
Fiat 131 supermirafiori (1979)

Fiat 131 supermirafiori (1979)

La segunda serie del Fiat 131 se produjo entre 1978 y 1982. Presentaba mínimas renovaciones. Tenía nuevo frontal (ahora todos tenían faros rectangulares y parrilla lisa). Los faros traseros eran mas grandes, los paragolpes pasaban a ser...
Fiat 131 mirafiori (1974)

Fiat 131 mirafiori (1974)

Presentado en el Salón de Turín en 1974, el Fiat Mirafiori fue fabricado en Italia entre 1974 y 1984. Fue producido también por Tofas en Turquía, por Seat en España y ensamblado también en Colombia y luego en Venezuela. Se produjeron versiones...
Fiat 600 multipla (1958)

Fiat 600 multipla (1958)

El Fiat 600 Multipla era un vehículo que se puede considerar pionero de los actuales monovolúmenes. Fue diseñado por Dante Giacosa, y producido en Italia entre 1956 y 1966. Tenía cuatro puertas y capacidad para seis personas. Estaba construído...
Citroën mehari (1971)

Citroën mehari (1971)

Ya hemos visto en el blog la historia del Mehari francés, nos ocupamos en esta entrada, de la versión argentina, con algunos cambios respecto del original. Citroën de Argentina lanzó el producto en 1971, tres años después de su aparición en...
Fiat 1108 nuova campagnola (1982)

Fiat 1108 nuova campagnola (1982)

El sucesor del FIAT Campagnola era un auténtico SUV. Presentado en el Salón de Belgrado en 1974 en versión civil, el nuevo utilitario se fabricó hasta 1987. A diferencia de su antecesor, era de construcción monocasco, lo que le permitía aumentar...
 alfa romeo ar 51 matta (1954)

alfa romeo ar 51 matta (1954)

El todoterreno Alfa Romeo Matta fue producido en la fábica napolitana de Pomigliano D´Arco entre 1951 y 1955. Surgido a partir de la licitación organizada por el Ministerio de Defensa italiano, y que en su oportunidad ganara Fiat con su modelo...
Fiat 1101 campagnola (1952)

Fiat 1101 campagnola (1952)

A principios de la década de los 50s el Ministerio de Defensa italiano convocó a un concurso para el suministro de un vehículo off-road, a fin de reemplazar la flota de jeeps americanos heredada de los Aliados tras la Segunda Guerra, la cual era ya...
Daf 750 daffodil variomatic (1962)

Daf 750 daffodil variomatic (1962)

La marca DAF proviene de las iniciales de Van Doorne´s Aanhangwagen Fabriek (“Fábrica de Trailers de Van Doorne”).  Los hermanos Van Doorne establecieron sus talleres en Eindhoven, Holanda, en 1928. Pronto contaban ya con 100 empleados. En...
Mercedes benz 190 e 2,3 16v (1984)

Mercedes benz 190 e 2,3 16v (1984)

En 1982 Mercedes era el mayor productor del mundo de autos de lujo, muy por delante de sus competidores BMW y Audi. Sin embargo, en el ránking mundial de fabricantes se hallaba en el puesto 18. El plan de la marca era lograr un producto más...
Fiat 1400 b (1955)

Fiat 1400 b (1955)

El nuevo modelo de Fiat surgido del “Proyecto Tipo 101”, venía a remplazar a la vieja gama “1100” y “1500 E”, anteriores a la Segunda GuerraMundial. Se trataba del primer modelo totalmente nuevo de la marca, diseñado en la Posguerra....
Comparativo: alfa romeo 1900 (1950) / ika bergantín (1960)

Comparativo: alfa romeo 1900 (1950) / ika bergantín (1960)

En el otoño de 1949 se presentó en el Salón de París el Alfa Romeo 1900 (en las fotos siguientes, la miniatura naranja y marfil, de la marca M4). Se trataba de un coche innovador de estructura monocasco, y el primer Alfa Romeo apuntado a la...
Ika bergantin (1960)

Ika bergantin (1960)

El IKA Bergantín (o IKA Kaiser Bergantín) fue producto de un convenio entre IKA Kaiser Argentina y la firma italiana Alfa Romeo. La empresa local venía produciendo los modelos Kaiser Carabela y la gama Jeep, pero necesitaba un coche mediano que...
Presentación especial: opel kadett c y derivados

Presentación especial: opel kadett c y derivados

El Opel Kadett C fue uno de los primeros “Global Cars” de la historia. Se produjo en Argentina, Australia, Brasil, Alemania, Gran Bretaña, Japón y Estados Unidos. Gracias a la tendencia de los fabricantes de miniaturas en 1/43, de ir...
Opel k 180 (1974)

Opel k 180 (1974)

Contar la historia del Opel K 180 implica remitirse al año 1971, cuando la empresa GM de Argentina comienza a desarrollar un motor en el contexto del llamado “Proyecto Chevrolet 110”. Ese impulsor sería destinado a equipar un coche mediano para...
Maserati kyalami (1976)

Maserati kyalami (1976)

El Maserati Tipo 129 fue un coupé GT de cuatro plazas producido entre 1976 y 1983. Se llamó “Kyalami” después de que un Cooper T81 hubiera ganado el gran premio de Sudáfrica, con motorización Maserati. El Kyalami fue el primer desarrollo de la...
Ferrari 250 gte (1960)

Ferrari 250 gte (1960)

El 250 GTE fue un Ferrari de cuatro asientos (configuración 2 + 2), que utilizó la misma ingeniería de los autos deportivos. Se produjo entre 1958 y 1964.El GTE fue comercializado como un coche de lujo. Para poder lograr las dos plazas extras, el...
Fiat 147 cl5 (1983)

Fiat 147 cl5 (1983)

El Fiat 147 fue un derivado sudamericano del modelo 127 europeo. Se produjo en Argentina y Brasil. Presentaba las características de moda en el mundo, que habían sido revolucionarias en los Mini desde la década de los 60s: dos volúmenes, motor...
 chevrolet sprint (1987)

chevrolet sprint (1987)

Originado en Japón como Suzuki Cultus, el coche se vendió también en Estados Unidos y se “sudamericanizó” en Colombia, y adoptó la marca Chevrolet, como era usual en aquellos años. Así se fabricó en aquél país y salió a la venta a partir...
Fiat 500 jolly america (1965)

Fiat 500 jolly america (1965)

Fabricado sobre la mecánica del Fiat Nuova 500, y después sobre el Autobianchi Giardiniera, el 500 Jolly América fue el primer trabajo de Sergio Sartorelli en la dirección de Ghia, a la cual había llegado en reemplazo de Giovanni Savonuzzi. El...
Pontiac firebird 400 (1967)

Pontiac firebird 400 (1967)

Un nuevo y poderoso rival para el Ford Mustang aparecía en 1967. La general Motors lanzaba el Pontiac Firebird, a sólo seis  meses de haber presentado el Camaro. Compartiendo plataforma con aquél, las semejanzas se limitaban a eso y a unas...
 fiat 500 (1968)

fiat 500 (1968)

En la década de 1950 el diseño, arquitectura y tecnología del Topolino –que ya era anticuado antes de la Guerra-estaba completamente obsoleto. Vittorio Valetta, el director de Fiat, encagró a Dante Giacosa que iniciara los trabajos de proyecto...
 aston martin db 2/4 (1954)

aston martin db 2/4 (1954)

El Aston Martin DB2 / 4 era un gran tourer vendido por Aston Martin desde 1953 hasta 1957. Estaba disponible como un 2 + 2 hatchback, como un Drophead Coupé (DHC) y como coupé de 2 plazas, techo duro y tres volúmenes. Un pequeño número de spiders...
Facel vega fv2 cabriolet (1956)

Facel vega fv2 cabriolet (1956)

La empresa FACEL, cuya sigla significaba “Forges et Ateliers de Construction d`Eure et de Loire”, produjo sus propios modelos de autos de lujo, además de haber trabajado en prensado de autopartes para Ford de Francia, Simca, Delahaye y Panhard. A...
Citroén traction 11m (1955)

Citroén traction 11m (1955)

Los Citroën Traction Avant 11M fueron coches muy utilizados como taxis en muchas ciudades de cuatro continentes. Eran elegidos por su economía, gran espacio interior, y su precio relativamente bajo en relación a otros modelos contemporáneos de...
Citroen traction 11 n (1953)

Citroen traction 11 n (1953)

La importancia del Citroën Traction en la historia de la automoción es crucial. No sólo se trató del primer coche de tracción delantera producido en grandes series sino que tenía otras innovaciones inéditas en la industria, que luego se...
 citroén traction avant 11 légere (1936)

citroén traction avant 11 légere (1936)

En 1936 el Traction Avant 11 Légere sufrió algunos cambios internos y externos. Se diferenciaba del 7 al ser un poco mas largo y mas ancho. Tenía diferencias también en parachoques y guardabarros delanteros, éstos eran más anchos que en los del...
Comparativo renault 6 altaya y salvat.

Comparativo renault 6 altaya y salvat.

En la entrada correspondiente al IKA Renault 6 de la colección “Autos Inolvidables Argentinos” de la editorial Salvat, decíamos que el molde no era el mismo que hace unos años ya la ediorial Altaya  había editado en la serie española...
Ika renault 6 (1969)

Ika renault 6 (1969)

Así como decíamos en la entrada correspondiente al Citroën Ami 8 argentino que ese coche era básicamente un 3CV con un mejor vestido, el caso del Renault 6 fabricado por IKA era similar. Se trataba poco menos que de un Renault 4 con otra...
 citroen 7 &11 l (1935)

citroen 7 &11 l (1935)

El Citroen Traction Avant 7 CV fue el primero de los Traction en ser presentados, el que inauguró esa serie inolvidables de coches que habían aparecido para romper todos los moldes establecidos en la conservadora industria automotriz. Carrocería...
Facel vega facel 6 (1964)

Facel vega facel 6 (1964)

El Facel-Vega Facel 6 (tipo F6) era un deportivo fabricado por el carrocero francés a partir de 1964.Fue el último modelo de la marca, se desarrolló para llenar la brecha entre el poderoso Facel II de ocho cilindros y el Facel III de cuatro...
Emw / sem 340 kombi (1953)

Emw / sem 340 kombi (1953)

Ya hemos leído en este blog acerca de la historia de la marca BMW luego de la partición alemana. Las factorías quedaron del lado controlado por los soviéticos, quienes prontamente reconstruyeron las instalaciones devastadas por los bombardeos, e...
Bugatti royale type 41 cabriolet esders (1927)

Bugatti royale type 41 cabriolet esders (1927)

Durante décadas, los Bugatti Type 41 o “Royale” fueron los automóviles más caros del mundo jamás construídos. Jean Bugatti, hijo del fundador de la marca, Ettore Bugatti, comenzó a trabajar a muy temprana edad a la par de su padre. Nunca pudo...
Citroën ami 8 élysée (1978)

Citroën ami 8 élysée (1978)

Hasta la aparición en Argentina del Ami 8, Citroën sólo producía localmente la gama del 3CV. La marca estaba asociada a la imagen de ese modelo: utilitario sencillo, económico y con pocas aspiraciones. Lejos estábamos en Argentina de relacionarla...
Citroën ami 8 break (1979)

Citroën ami 8 break (1979)

A diferencia de la mayoría de los coches, la configuración “Break” del Ami 8 no difería mucho desde el punto de vista del espacio interior al de la versión normal. Pero ya sabemos que tratándose de Citroën, la referencia al resto de las...
Citroën ami 8 (1969)

Citroën ami 8 (1969)

En 1969 cesó la producción de la gama Ami 6. Su reemplazo fue el Ami 8, que en realidad no era ni mas ni menos que un restyling del modelo precedente. Las versiones break tenían pocas diferencias, la mayor radicaba en las siluetas de las berlinas....
Citroën ami 6 (1961)

Citroën ami 6 (1961)

El Citroën Ami 6 fue producido por la marca francesa entre 1961 y 1969. Destinado a cubrir el enorme vacío que había entre el espartano 2CV y el sofisticado y futurista DS/ID, el coche era también obra del diseñador Flaminio Bertoni. Se trataba de...
Comparativo: willys rural / ika baqueano 1000 4x4

Comparativo: willys rural / ika baqueano 1000 4x4

En ocasión de ser lanzado el modelo "IKA Baqueano 1000" por parte de la editorial Salvat, es oportuno plantear una comparativa con el conocido "Willys Rural", nombrado también en la colección "Jeep" como "IKA Baqueano". En la foto de arriba...
IKA JEEP BAQUEANO 1000 4x4 (1959)

IKA JEEP BAQUEANO 1000 4x4 (1959)

La “Industrias Kaiser Argentina” fabricó una versión pick up derivada de la Estanciera, que en Estados Unidos se llamaba Willys Truck, en la fábrica cordobesa de Santa Isabel a partir de 1959.Gracias a su fortaleza y robustez y a su generosa...
Maserati a6g/54 spider zagato (1955)

Maserati a6g/54 spider zagato (1955)

Sobre el mítico A6G de Maserati, varios fueron los afamados carroceros que desarrollaron su talento en la construcción de carrocerías. En todos los casos, la cantidad de ejemplares construídos fue muy escasa. En el caso del spider de Zagato, se...
Mercedes benz 300 se lang (1963)

Mercedes benz 300 se lang (1963)

Con el código interno “W112”, el Mercedes Benz 300 SE se fabricó entre 1962 y 1967. Estaba disponible como sedán, coupé y convertible. Tenían motores de seis cilindros y tres litros de cubicaje, con inyección de combustible. Equipamiento de...
Maserati a6g cs berlinetta pininfarina (1952)

Maserati a6g cs berlinetta pininfarina (1952)

Con el típico estilo de Pininfarina, la A6GCS Bertlinetta fue una de las Maserati más bonitas, de líneas fluídas y equilibradas proporciones, de elegancia atemporal. Debajo de esa piel se encontraba un chasis de raza deportiva construído por...
Mercedes benz 540 k special roadster (1936)

Mercedes benz 540 k special roadster (1936)

Uno de los símbolos del poder tecnológico alemán del período de entreguerras era el dirigible Hindenburg. El otro era el Mercedes-Benz 540 K Special Roadster.Según algunos críticos de la historia automotriz, el 540 K es una obra escultórica...
Maserati merak 3000 ss (1976)

Maserati merak 3000 ss (1976)

El Maserati Merak era un derivado del modelo Bora, compartiendo parte de su estructura y paneles de carrocería, pero accionado por un motor V6 de 3 litros, en lugar del V8 de 4,7 de este último. Al tener un motor mas chico, se pudo extender la...
Mercedes benz c 200 (1994)

Mercedes benz c 200 (1994)

Los Mercedes clase C eran coches del segmento D, presentados como sucesores de los Mercedes 190. Fueron los modelos más accesibles de la gama, hasta la llegada del Clase A. Fue ofrecido en carrocerías sedán de cuatro puertas, familiar de cinco y...
Ford taunus gxl (1974)

Ford taunus gxl (1974)

En la década de los 70s, Ford no quiso quedarse atrás en la lucha por el nuevo segmento de coches medianos europeos en Argentina. La empresa fabricaba los Falcon y Fairlane como únicos modelos de automóviles, ambos de origen americano y de tamaño...